從*初的石墨原材料開采,到深加工成鋰離子電池負極材料,再到新能源材料——石墨烯,隨著我省石墨資源產業精深加工及開發,石墨烯如今身價倍增。石墨烯產業或將成為我省經濟轉型新動力
曾幾何時,我省的石墨烯產品還處在諸多支柱產業的邊緣,似乎石墨烯產品上不了大雅之堂。然而近年來,隨著新興產業的崛起,我省瞄準石墨烯產業,進行一系列科研開發,石墨烯已完成從“平民”到“貴族”的華麗轉身,從鱗片石墨到深加工成鋰離子電池負極材料再到漿料,石墨烯每噸在市場上的售價從3000元一躍升至8萬元,成為拉動我省工業經濟發展的助推器。
在15日召開的黑龍江省石墨烯技術創新推介會上,政府官員、專家學者紛紛發出聲音,搶抓機遇,加快石墨烯產業創新發展,助推傳統產業改造提升,成為會議強音。
獨特優勢成經濟轉型新動力
自從石墨烯的發現獲得了2010年諾貝爾獎,石墨烯便引發了國際科學界的廣泛關注,在復合材料、電子器件、儲能電池、航天、軍工、生物醫藥等諸多領域都有廣闊的使用空間。而我國對石墨烯領域發展的重視程度也上升到*的高度,在技術和產業化規劃發展方向上,達到了世界一線水平。
15日,是我省石墨烯產業三年專項行動計劃啟動實施的日子,省科技廳高新技術發展與產業化處處長李陽高興地說:“我省在石墨烯原材料方面具有得天獨厚的優勢,石墨資源儲量占全世界的70%以上。而且我省匯聚了哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學、黑龍江大學等高校,形成十余個石墨烯研發團隊,參研人員200多人,儲備了一批亟待轉化的石墨烯創新成果!
石墨烯,是導熱、導電性*強的新型納米材料,近幾年隨著國際礦業進入調整期,曾經以煤炭作為經濟支柱的黑龍江遭遇到了產能過剩的“陣痛”,而隨著以石墨、石墨烯為主的高新技術企業的進駐,再加上自身石墨資源的優勢,石墨產業或將成為我省經濟轉型的新動力。
“為加快石墨烯產業發展,我省將實施重點產業化項目,采取‘團隊+企業+項目’的組合方式!崩铌柦榻B,以石墨烯散熱項目為例,依托哈工大的科研優勢,哈爾濱赫茲新材料科技有限公司完成了石墨烯復合材料散熱片的中試,產品已經在華為、中興等單位完成測試。石墨烯散熱材料是一種基礎材料,散熱市場巨大,這次我省石墨烯產業三年專項行動計劃就采取“哈工大團隊+赫茲新材+散熱片項目”和“哈工大團隊+萬鑫石墨谷+散熱薄膜項目”兩個組合,聯合攻關,加快實現產業化。
瞄準未來市場實現跨越發展
作為石墨深加工企業,必須時刻瞄準未來市場,把握先機。在此次推介會上,哈爾濱工業大學教授、哈爾濱萬鑫石墨谷科技有限公司首席專家袁國輝說,目前全球石墨烯研發集中在兩個領域,一種是作為戰略性產業的薄膜石墨烯,是將來做微電子不可或缺的高端產品,但是目前薄膜石墨烯技術成熟度不高,還很難形成產業化。另一種就是石墨烯導電漿料,市場前景異常廣闊。根據測算,到2020年,以500萬輛電動汽車為參考基數,僅石墨烯導電劑一項產業,市場將達到200億左右。
袁國輝樂觀地表示,目前國內石墨烯產業市場日趨成熟,隨著市場需求不斷擴大,原有每年生產1000噸的生產線,已經不能滿足需求,為此哈爾濱萬鑫石墨谷科技有限公司已經開始建設一條年生產10000噸的生產線。
為推進石墨烯產業加快發展,此次推介會上,專家開出“藥方”。頂層設計,規劃先行,合力攻關,創新突破,合理布局,集群發展,建立以哈爾濱為主體,雞西和鶴崗為兩翼的產業布局,構建上下游企業產業鏈條,推動石墨烯科技成果轉化和企業孵化,加大財政引導投入,發展投貸結合融資模式,推動石墨烯產業優勢企業上市。
謀劃搭建公共技術服務平臺
在此次我省石墨烯技術創新推介會上,政府官員和專家學者對搭建“石墨烯公共技術服務平臺”表現出了急迫的心情。
“我省絕大多數石墨深加工企業面臨的普遍問題是缺乏技術人才和研發能力,而且企業規模較小,缺乏高精尖的檢測儀器和高水平檢測人員,在技術創新、產品檢驗、產品技術服務、產品質量認定等方面都需要外部公共平臺的支持!崩铌柛袊@道,我省石墨新材料領域的研究十分活躍,高校、研究機構和民間的創新團隊亟需專業的高端檢測條件支持,研發后的成果需要中試、產業化研究直至產品孵化,如果有公共技術服務平臺的支持,科技成果的轉化速度和比例將會大大提高。
我省在搭建“石墨烯公共技術服務平臺”方面有著良好的基礎。據介紹,2011年7月,省政府和中國工程院共同組織了“院士專家龍江行”石墨產業發展論壇,以9名院士聯名形成了《關于在黑龍江省建立國家高新石墨產品開發、產業化與交易基地(“國際石墨谷”)的建議》獲得了國務院領導的批示。哈爾濱市作為我省的政治、經濟、文化、交通和科技中心,在我省石墨深加工產業進步的進程中居于極其重要的位置。擁有以哈爾濱工業大學為代表的一些具有極強科研實力的高等學校及研究單位,在石墨深加工技術方面具備了較好的基礎,有利于聚集人才、便捷服務。
未來幾年內,石墨資源占世界總量70%的中國,將成為高端石墨技術和成品的“輸出國”,而“石墨烯”也將是未來黑龍江這個能源大省進行轉型的重要一環?梢源_定,將來中國制造的石墨烯電池可以在-55℃的低溫下正常使用,可以讓電動車僅充電6分鐘即可行駛超過200公里。